一、發電機AVR損壞的主要原因分析：

發電機電壓調節器AVR電路由整流主回路，電壓檢測電路，比較控制電路三個部分組成；排除原有電氣元件本身質量上的原因造成損壞的可能性而言，在整塊AVR電路中，主回路和比較控制電路的工作頻率變動最大；其中主回路的整流橋和比較電路中的晶體管變動更頻，其損壞比例占整塊AVR損壞率的90%以上；鑒于進口發電機上的AVR屬于非拆修配件，損壞了就要換新的，所以，我們主要分析造成發電機上的AVR損壞的原因，盡可能避免AVR的損壞是最重要的，只要使用適當，可以提高AVR的使用壽命。

（1）發電機電壓越穩定，AVR內的變動頻率越小；比較電路中的晶體管的開關動作越小，AVR損壞的幾率越小；

（2）輸出負載相對平穩，AVR內的變動頻率越小，比較電路中的晶體管的開關動作越小，AVR損壞的幾率越小；

（3）柴油機的轉速越穩定，變化電流對AVR的振蕩沖擊越小；

（4）經常性的“游車”和超負載，三相負載相差太大是造成AVR損壞的最主要原因；

（5）選擇帶E、F、C燃油系統的發電機組，由于頻率變動小，AVR的使用會更可靠。

二、發電機AVR損壞后應急用電措施：

發電機AVR雖然屬于非易損件，但由于種種原因造成非正常損壞，在發動機至發電機各部分良好的情況下，因為AVR損壞不能發電又急于用電的情況下，我們可以采用臨時應急的措施，解決急需要用電的困擾。

（1）取消AVR板塊，只利用F1、F2作臨時勵磁輸入端；如圖

（2）借助發電機的蓄電池，加裝一個勵磁開關和5W、5K歐變阻器，非運行狀態時，讓開關處于關閉狀態，發動機達到額定轉速后打開開關，電壓建立，調整變阻器把電壓整定在420V左右；如果發電機的控制屏上有電壓調節器整器，通過改接線暫作為穩定電壓之用。

（3）并不是所有狀態下都可以采用上述的方法供電，客觀存在必須具備以下幾個條件才能達到使用要求： A、 負載≤70%； B、 負載≤20%；

（4）此方法應留意充電機的充電性能是否良好，如果充電機不能充電，另加一個20A以上的24V變壓器，整后與蓄電池并聯使用，否則蓄電池的電很快耗盡。